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中國交通用鋁行業(yè)發(fā)展趨勢分析
從發(fā)達國家來(lái)看，交通運輸業(yè)是鋁型材的第一大應用領(lǐng)域，日本、歐洲占比均超過(guò)30%，其中汽車(chē)制造業(yè)、鐵路及軌道車(chē)輛制造業(yè)、集裝箱制造業(yè)是應用最廣、增長(cháng)最快的三大領(lǐng)域。近幾年，我國交通用鋁占比不斷擴大，但與發(fā)達國家相比仍處在較低水平，2015年交通運輸用鋁占比19%，屬于用鋁第二大行業(yè)。
世界其他國家2015年鋁消費領(lǐng)域占比
2018年中國交通用鋁行業(yè)發(fā)展趨勢分析
數據來(lái)源：公開(kāi)資料整理
2015年國內鋁消費領(lǐng)域占比
2018年中國交通用鋁行業(yè)發(fā)展趨勢分析
數據來(lái)源：公開(kāi)資料整理
鋁合金自進(jìn)入汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域后發(fā)展迅速，用量逐年增加，由最初的散熱器、車(chē)輪慢慢過(guò)渡到缸體、發(fā)動(dòng)機罩、白車(chē)身等部位。2015年，全球單車(chē)用鋁量為168kg，我國單車(chē)用鋁量為115kg，相對較低；受成本制約，國產(chǎn)商用車(chē)鋁的應用水平進(jìn)低于乘用車(chē)，單車(chē)用量大約在40kg，不到整車(chē)總質(zhì)量的1%。相比較與發(fā)達國家而言，我國汽車(chē)鋁化率進(jìn)步空間巨大。預期未來(lái)隨著(zhù)軌道交通的發(fā)展和汽車(chē)輕量化的不斷推廣，汽車(chē)用鋁材用量需求將呈現爆發(fā)增長(cháng)。據汽車(chē)行業(yè)預測，到2020年我國汽車(chē)產(chǎn)量保守估計在2500萬(wàn)輛以上，按照2020年單車(chē)用鋁量200kg/車(chē)為標準進(jìn)行計算，則2020年預計車(chē)用鋁型材需求量在500萬(wàn)噸左右。隨著(zhù)國家產(chǎn)業(yè)政策調整，汽車(chē)用鋁引領(lǐng)鋁材市場(chǎng)發(fā)展，高端鋁材需求將繼續增加。
鋁合金單車(chē)用量趨勢預測（單位：lb/車(chē)）
2018年中國交通用鋁行業(yè)發(fā)展趨勢分析
數據來(lái)源：公開(kāi)資料整理
國內與全球單車(chē)用鋁量對比（單位：kg）
2018年中國交通用鋁行業(yè)發(fā)展趨勢分析
數據來(lái)源：公開(kāi)資料整理
二、鋁合金成形工藝多樣，壓鑄件占比八成
鋁合金是僅次于鋼材的汽車(chē)用金屬材料，汽車(chē)用鋁可分為兩大部分：鋁合金和鋁基復合材料；而車(chē)用鋁合金又分為鑄造和變形鋁合金兩部分。簡(jiǎn)單來(lái)講，鑄造鋁合金就是液態(tài)變固態(tài)，這在材料成形工藝中成為液態(tài)成形；變形鋁合金就是固態(tài)變固態(tài)，在成形工藝中成為固態(tài)成形。
按照加工類(lèi)型更細致的進(jìn)行分類(lèi)，汽車(chē)用鋁合金主要包括軋制材、擠壓材、壓鑄鋁、鍛壓材等，按照目前各類(lèi)鋁合金在汽車(chē)上的使用情況，比例大概為：壓鑄鋁77%，軋制材10%，擠壓材10%，鍛壓材3%。
放眼全國壓鑄件市場(chǎng)，汽車(chē)工業(yè)的用量所占份額極其可觀(guān)，就中國而言，近年來(lái)這一比例則保持在65—75%之間（含汽車(chē)、摩托車(chē)等交通工具），單就汽車(chē)部分來(lái)看，這一比例還顯示出逐年大幅度上升的態(tài)勢。
（來(lái)源：中國有色網(wǎng)）
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